雙層不銹鋼波紋管具有剛度小、柔性補(bǔ)償量大、疲勞壽命長(zhǎng)等特點(diǎn), 在航空航天、 船舶、 汽車、 石油化工、 熱能等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

波紋管成形方式多樣, 其中液壓脹形工藝具有效率高、 制件力學(xué)性能好等優(yōu)點(diǎn), 已成為金屬波紋管精確塑性成形的重要方式。金屬波紋管液壓脹形過(guò)程包括起初波和擠壓成形兩個(gè)階段:在起初波階段, 首先
將成形模片由定位塊定位, 充內(nèi)壓使管坯鼓起, 固定模片:在擠壓成形階段, 卸除定位塊, 液壓機(jī)沖頭推動(dòng)模片下移, 管坯在內(nèi)壓力p以及軸向壓縮的綜合作用下變形為所需波形。

然而, 液壓脹形獲得的波紋管成形后不可避免地發(fā)生回彈, 導(dǎo)致波形輪廓改變, 進(jìn)而影響其使用性能。波紋管回彈量受脹形工藝參數(shù)影響較大, 尤其是對(duì)于雙層波紋管, 層與層之間的接觸和約束行為使得波紋管回
彈過(guò)程更加復(fù)雜。 因此, 掌握工藝參數(shù)對(duì)雙層不銹鋼波紋管液壓脹形回彈的影響規(guī)律和實(shí)現(xiàn)雙層波紋管精確成形具有重要意義。
首先對(duì)波紋管回彈后的變形行為進(jìn)行分析, 然后研究?jī)?nèi)壓力、 軸向進(jìn)給速度、 模具行程對(duì)雙層波紋管液壓脹形回彈的影響。

結(jié)論
1、內(nèi)壓力和模具行程增大時(shí), 雙層波紋管回彈后長(zhǎng)度變化量、 波高變化量、 波厚變化量均基本呈線性增大, 且長(zhǎng)度和波厚的變化量遠(yuǎn)大于波高變化量。
2、內(nèi)壓力對(duì)回彈量的影響大于模具行程的影響, 擠壓速度對(duì)回彈的影響可以忽略。
3、膨脹比越大, 波紋管回彈量越大, 且回彈量對(duì)工藝參數(shù)變化的敏感性增大。

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